Adjunto envío la nueva novedad en material motor.

MFTrain presenta su primer material motor, Locomotora 333.3 (Prima). Fotos de prototipo.

3 ref. disponibles Renfe Mercancías, Taxi y Grandes Lineas.

N13331 - Locomotora 333.301 Taxi (N13331D digitalizada y N13331DS Digital con sonido)

N13332 - Locomotora 333.333 Renfe Operadora (N13332D digitalizada y N13332DS Digital con sonido)

N13333 - Locomotora 333.402 Grandes Lineas (N13333D digitalizada y N13333DS Digital con sonido)

Modelo muy detallado.

Chasis metálico.

Motor de cinco polos. 

Volantes de inercia.

Conector digital NEM651

Iluminación por LED, según sentido de la marcha.

Dispone de cinemática de enganche corto.

Cajetín NEM

Velocidad máxima 160Km/h

Detalles en metal fotograbado.

Tracción a todos los ejes (uno con aro de adherencia)

Disponibles próximamente.

 

A continuación y como primicia para mascarat, os pasamos nuestras propias fotos. En ellas incluimos el destripe del primer prototipo, hechas a primeros de Noviembre del año 2011 y las primeras pruebas de pintura del més de marzo de este año. Más adelante incluiremos videos en los que se las puede ver rodar y la sonajería sobre una maqueta.

Agradecemos muy sinceramente a Mftrain y a Javier, por la deferencia que ha supuesto para Mascarat, el poder seguir paso a paso el total desarrollo de este proyecto, en el que hemos, colaborado minimante y de manera totalmente desinteresada, aportanto todos los datos gráficos y sonoros que nos han sido solicitados, tanto a miembros como a simpatizantes de esta Web.

Solo falta añadir, que el prototipo está rodando una media de 4 horas diarias desde noviembre del 2011 y ha superado todos los controles de calidad y rodaje, ya que se han hecho verdaderas ""perrerías"" con él.

Personalmente y como destripero mayor, he de reconocer que las hechuras del modelo, pese a estar fabricado en China son muy buenas y estás locomotoras, por lo que yo he visto y fotografiado, están hechas, para durar y rodar. ya que las tripas del primer prototipo (las de las fotos), han sido totalmente OK desde entonces y solo ha habido que, afinar algunos tonos, posiciones de logos y mangueras, que ya han sido enviados para su resolución, con lo que tendremos una pieza 100x100 Renfe, con unos detalles muy cuidados, como viene siendo constumbre en esta firma Murciana.